一代版本一代神，英雄联盟这款游戏的英雄强度，总是会随着版本产生变化，即便是被誉为无视版本改动的盖伦，在如今12.23版本中，也仅有T2的层级，而大部分胜率垫底，强度跌入下水道的英雄，往往都是那些赛场表现很强势的存在，因为无法在Rank和赛场之间达成平衡，设计师只能进行削弱，让其无法登上赛场。
但这一类英雄，虽然赛场表现强势，但路人局的强度普遍偏低，就拿如今上单位的阿卡丽来说，虽然有着3%左右的登场率，但胜率仅有44%而已，而下路AD位置的厄斐琉斯，常年胜率AD位置垫底，但赛场上还是有着一席之地，设计师这种放弃普通玩家游戏体验，将重点放在赛场上的操作，也造就了一批非常冷门的英雄。
飞机中单位胜率垫底，登场率跌至0.8%
说起飞机这个英雄，大多数LPL观众第一时间想到的，应该就是小虎S7赛季，一场比赛打出9.8W输出的名场面了，这个英雄在中单位曾有着非常强势的表现，强大的支援能力，后期爆炸的AOE伤害，不仅手长，而且有爆发，同时还有不俗的持续伤害，在S7-S10这三个赛季里，在赛场上打出过统治级别的表现。
但如今飞机的处境却非常凄惨，在韩服数据中心，仅有0.78%的登场率，而胜率更是下跌到了46%，妥妥的版本下水道英雄，即便是绝活哥，都不愿意用这样的英雄进行上分了，而在国服，飞机也仅有0.86%的登场率，胜率同样仅有49%，从12.14到如今的12.23，飞机已经连续10个版本，胜率没有超过50%了。
炸药包时间调整，飞机从热门跌入下水道
飞机之所以陨落，最关键的还是遭到了大幅度的削弱，在12.3版本之前，飞机还是能够登上职业赛场，并且保持着不错的胜率，因为炸药包的刷新时间，当时是在8分钟这个节点，刚好也就是峡谷先锋诞生的时间点，虽然这个英雄前期战斗力很差，但只要回城拿到炸药包，飞机就会有一波特别强势的团战。
加上被动240秒的刷新时间，卡住小龙刷新的时间节点，飞机又可以靠着炸药包，给队伍获得争夺小龙的优势，这种可以帮助队伍获取中立资源的强大技能，很明显是有些超模了，于是在12.3版本，设计师对炸药包进行了改动，出现时间改动为10分钟，后续刷新时间从240秒上调至300秒，飞机也就此陨落了。
设计师不敢加强，打着加强的幌子削弱大招
失去了争夺中立资源的能力，飞机的整体强度大幅度下跌，路人局虽然没有职业赛场配合性那么高，但同样也影响到了对局表现，从那之后，飞机就一蹶不振了，在12.10版本，英雄耐久度集体增加，但飞机的后期能力，并没有得到太大的提升，在12.14版本，设计师为了鼓励玩家走AD出装，对飞机进行了一波加强。
E技能每次攻击的AD加成，从10%增强至15%，而总AD加成，更是从160%上调到了240%，但加强E技能的同时，设计师却削弱了大招伤害，AP加成也大幅度下调，原本就处境尴尬的飞机，在这一波“加强”之后直接报废，后续的12.21，设计师增加了飞机的基础攻击力和成长生命值，但这样微小的加强明显不足以改变飞机的处境。
结语：
调整被动炸药包时间点其实可以理解，毕竟卡点打资源团的表现确实很夸张，但削弱大招的Poke伤害，鼓励飞机打近战，就稍微有些过分了，在设计师的两波操作之下，飞机确实离开了职业赛场，但路人局也同样跌入了下水道，成为当前版本非常冷门的中单英雄，冷门就算了，胜率还在中单位垫底，属实是太过凄惨了一些。
对于飞机这个英雄，你们怎么看呢？
